Permettre à chaque usager de se déplacer de manière optimale
Les Objectifs
Objectif 5.1. Accompagner la transition vers une mobilité plus durable
La mobilité sera améliorée et plus durable si chaque usager participe à l’effort et si elle permet de réduire la consommation des énergies fossiles, de réduire les émissions de gaz à effets de serre et d’augmenter la sécurité de tous les usagers.
Pour y parvenir, différentes pistes ont été avancées. La première concerne la sensibilisation et l’information relative à l’éco-conduite, au covoiturage, aux alternatives à la voiture individuelle, à la mobilité douce et au recours aux transports publics. Le caractère rural de la commune ne facilite pas l’utilisation des transports publics mais le développement de l’intermodalité est une piste. Parallèlement, les acteurs ont insisté sur le fait qu’il fallait conserver et développer les transports publics existants, les coordonner et inciter à leur utilisation.
Pour y parvenir, différentes pistes ont été avancées. La première concerne la sensibilisation et l’information relative à l’éco-conduite, au covoiturage, aux alternatives à la voiture individuelle, à la mobilité douce et au recours aux transports publics. Le caractère rural de la commune ne facilite pas l’utilisation des transports publics mais le développement de l’intermodalité est une piste. Parallèlement, les acteurs ont insisté sur le fait qu’il fallait conserver et développer les transports publics existants, les coordonner et inciter à leur utilisation.
Objectif 5.2. Développer un réseau sécurisé de mobilité lente
La commune dispose de quelques aménagements de sécurisation pour les cyclistes mais le niveau d’utilisation des voiries y est faible. Pour augmenter le recours aux modes doux, il est nécessaire de développer un réseau cyclo-pédestre en site propre ainsi qu’adapter des voiries pour accueillir la mobilité douce. Ce réseau devrait relier les lieux d’activités de la commune comme les écoles, les centres de villages, le centre administratif et sportif mais également faciliter l’accès des transports publics comme l’accès vers la gare d’Ezemaal située juste de l’autre côté de la limite régionale.
Les Projets
Lot 1 - 2016 à 2018
Ces projets débuteront durant les trois premières années de la mise en œuvre :
Lot 2 - 2019 à 2021
Il s'agit de projets qui seront lancés entre la 4ème et la 6ème année :
Lot 3 - 2022 à 2026
Ce sont les derniers projets du programme. Si une opportunité devait se présenter plus tôt, ces projets pourraient être démarrés plus rapidement.