Description du projet
Ce projet consiste tout d'abord à commander une étude de mobilité sur le territoire de la commune d’Hélécine qui comprendra les missions suivantes:
La deuxième partie du projet consistera à analyser les résultats de l’étude afin de les transposer au sein des différents projets relatifs à la mobilité.
Les projets concernés par le résultat de cette étude sont :
- Répertorier les voies lentes sur la commune, les jonctions possibles et les points-nœuds des communes voisines
- Répertorier les différents circuits/moyens de transport en commun
- Proposition argumentée d’un tracé de voies lentes sur la commune
- Prendre en compte les éléments constitutifs de la mobilité des communes voisines
- Cartographier la mobilité sur la commune
- Prendre en compte l’activité agricole comme spécificité liée à la commune
La deuxième partie du projet consistera à analyser les résultats de l’étude afin de les transposer au sein des différents projets relatifs à la mobilité.
Les projets concernés par le résultat de cette étude sont :
- 2.1 Coordination des différents moyens de transports en commun.
- 2.4 Restauration des Chavées pour en faire des cheminements lents.
- 2.6 Aménagement d’un réseau lent vers le cœur de l’entité.
- 2.7 Réalisation des liaisons entre les « voies lentes », le Ravel et les nœuds de transports en commun.
- 2.8 Création d’une jonction entre le domaine et la commune.
- 2.10 Création d’une voirie agricole afin d’améliorer l’accessibilité aux zones de cultures.
Etat d'avancement
Points-Vélo (Printemps 2017)
Durant le premier semestre 2017, la province du Brabant Wallon a relié la commune d'Hélécine à l'ensemble du réseau points-vélos. C’est un réseau cyclable maillé de 1050 km à travers le Brabant wallon. Il est relié aux réseaux existants et futurs développés en Flandre, dans les Provinces du Hainaut, de Liège et de Namur. Le système points-nœuds permet très simplement et rapidement d’organiser son itinéraire.
Sur le terrain, chaque intersection du réseau est identifiée par un numéro de point-nœud. Les balises, sous forme de numéro, vous indiquent les points-nœuds les plus proches et la direction à suivre pour les rejoindre.
2018: début de la réflexion pour lancer l'étude
En 2018, la Commune et la CLDR ont initié la réflexion sur l'étude de mobilité douce et ont pris des contacts privilégiés avec la Wallonie afin de définir au mieux le format de cette étude. En principe, le choix serait de faire une Plan communal de Mobilité en faisant un focus appuyé sur la mobilité douce. Les réflexions reprendront début 2020 en adéquation avec les engagements du PST.
Durant le premier semestre 2017, la province du Brabant Wallon a relié la commune d'Hélécine à l'ensemble du réseau points-vélos. C’est un réseau cyclable maillé de 1050 km à travers le Brabant wallon. Il est relié aux réseaux existants et futurs développés en Flandre, dans les Provinces du Hainaut, de Liège et de Namur. Le système points-nœuds permet très simplement et rapidement d’organiser son itinéraire.
Sur le terrain, chaque intersection du réseau est identifiée par un numéro de point-nœud. Les balises, sous forme de numéro, vous indiquent les points-nœuds les plus proches et la direction à suivre pour les rejoindre.
2018: début de la réflexion pour lancer l'étude
En 2018, la Commune et la CLDR ont initié la réflexion sur l'étude de mobilité douce et ont pris des contacts privilégiés avec la Wallonie afin de définir au mieux le format de cette étude. En principe, le choix serait de faire une Plan communal de Mobilité en faisant un focus appuyé sur la mobilité douce. Les réflexions reprendront début 2020 en adéquation avec les engagements du PST.
